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2011年7月11日 (月)

マツダプレマシーをお買い上げいただきました。

 アイ、ストップ!マツダプレマシーをお買い上げいただきました。
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20110630_074711
かっこいいよね。この顔。この口。
 最近無表情顔の車が多い中にあって、この顔。
エモーショナルですよね。でっかく開いた口が、妙な迫力です。
 この顔は、ミニバンの顔じゃありません。むしろ、最近のマツダのアイデンティティを表した、自信の顔なのだと思います。
 考えてみると、アクセラも、ビアンテもこの顔ですよね。
 でも、プレマシーは、しっかりと、ミニバンです。
しかも、両側電動スライドドアを装備した、非常に使いやすいミニバンです。
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 さらに、i-stopというマツダ独自のアイドリングストップ機構を装備しています。
今やアイドリングストップ機構は、ガソリンエンジン車の低燃費技術として、欠かせないものになってきました。
 エンジンを止めるときは点火カットと噴射カットで行なっているのは当然なのですが、
エンジンをかけるときは、スターターモーターを回すだけ?
 いや、ちがうみたいですよ。さらに、素早くエンジンをかけるためには、シリンダーの中間でピストンが止まっている気筒に燃料を噴射させる高度な技術が必要みたいです。
詳しくはこちらをご覧ください。(といって、ごまかす)
http://www.mazda.co.jp/philosophy/tech/env/engine/siss.html

 マツダのえらいところは、ガソリンエンジンの燃費や、効率をとことん追求していこうというところだとおもいます。
 ガソリンエンジンの可能性はまだまだある。ガソリンエンジン車の燃費はもっと良くなる。
ハイブリッドが燃費でガソリン車に負けたら、洒落にならないものなあ。
おかいあげありがとうございました。
i-stopは違和感なくお使いいただけてますか?
肝心の燃費はいかがですか?
ミニバンとしての使い勝手はどうですか?
 いろいろ感想をお聞かせいただきたいです。

  

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