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2009年2月15日 (日)

お約束?フォルクスワーゲンポロのリフター交換

124900_001このポロ6NA型は本当に良く売れましたよね。平成9年ごろの日本発売だったと記憶していますが、
納車待ちのバックオーダーがかなり多くて、ディーラーさんからも
”契約後のキャンセルかまいません次にほしい人がたくさんいますから。”みたいなことをいわれて、”!”
となった記憶があります。
こんなに売れたポロですから、今でもしっかり現役です。
こちらのお客様も気にいって乗り続けています。
で、乗り続けるとお約束のように壊れるのが
このパワーウインドウリフターです。
これはゴルフでもポロでもニュービートルでもいっしょです。
124800 内張りをはずしてリフターとウインドウガラスを切り離してリフターを取り出します。
手順は国産と変わりません。
ただし
ゴルフも4からはまた、ポロも
マイナーチェンジ後の型からは
ちょっとめんどくさいかも。






新品のリフターです。これを逆の手順で組み付ければ完成ですが、
問題は、新品を取り寄せても部品の改善がされていないこと。
相変わらず耐久性には?な部品が届きます。
特に運転席側は開け閉めする回数が多いですから、一番先に壊れることが多いです。
魅力いっぱいのポロですが、こういうウイークポイントもあるということは知っておいた方が
124900_000 良いのではないでしょうか。
ちなみに、この型のポロは
運転席と助手席だけパワーウインドウですので、壊れれる可能性も、ゴルフに比べて2分の1。
といってもやはり笑えないよなあ。

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