相馬自動車商工ホームページ（ブログ編）

スズキｋｅｉをお買い上げいただきました。
このお車は、多分スズキの軽乗用車の中で一番の長寿というか、
モデルチェンジなしで長く作られているモデルだと思います。
さすがに発売当初ラインナップされていた３ドアモデルはなくなりましたが、
使い勝手の良い5ドアモデルは生産を継続しています。
また、グレード構成もシンプルで、基本的にｋｅｉＡ（ノンターボ）とｋｅｉＢ（ターボ付）
の2つのみ。（ちなみにｋｅｉワークスは、また別な車ですから）
販売当初から、私はいやみのないいいスタイルだなとおもっていました。
ワゴンＲのようなハイト系でもないし、アルトのような、ベーシック系？でもないし、
スタイリッシュな4ＷＤのようにも見える独特のスタイルですが、
すっきりしていて悪くないです。
思えば、初代のスイフトは、このＫｅｉをおおきくしたような形でしたよね。
でもスタイルとしてのまとまりは、初代スイフトのオーナー様には悪いですが、ｋｅｉのほうが
良いと思います。

ちなみにオーナー様は、女性ですが、この車のいいところは、乗り手を選ばないところでもあると思います。
（男が乗るのはちょっと・・・・・
というような車があるのも事実ですから）
中古車をご希望ということでしたので、ＢＣＮの検索で探してまいりました。
正直あまりお安くはないのですが、程度にはかなり自信があります。
末永く楽しんでいただけると思いますよ。
お買い上げありがとうございました！

いいでしょ？

真っ赤なｽｲﾌﾄです。

デビューして3年経ちますが、ホント､古臭くならないですよね。

グレードはXGの２WD。

CVTなので､かなりの高燃費を期待できそうです。

ちなみにカタログ燃費は20.5キロ！条件が揃えばほんとうにこれくらい出ちゃいそうです。

1.2ﾘｯﾀｰのこのｴﾝｼﾞﾝは､マイナーチェンジ後に追加されたのですが、

いまや売れ筋はこの1.2ﾘｯﾀｰに移ったようです。

やはりCVTを選べるのがこの１．２リッターだけというのが大きいのでしょう。ｶﾞｿﾘﾝの価格は、いまは落ち着いていますが､いつ高騰しないとも限りません。

私がCVTのタントに乗っているからというわけではありませんが、

ほんとにCVTは､高燃費です。

ｽｲﾌﾄには最高級スポーティーバージョンのｽｲﾌﾄｽﾎﾟｰﾂというグレードもあります。

始めはスイフトｽﾎﾟｰﾂをおすすめしたのですが、ベーシックなこのスタイルも

かなりかっこよいです。

小型車というと、以前はﾖｰﾛｯﾊﾟの香りを色濃く打ち出していたのですが、

スタイルだけでなく、本当の意味でﾖｰﾛｯﾊﾟ車のような足回りと､評判の高いスイフトです。

がんがん距離を稼ぐタイプのオーナー様ですので､しなやかな足回りと高燃費で､必ずや満足いただけると思います。

お買い上げいただきありがとうございました。

スイフトにして大正解ですよ！

　納車まで3ヶ月！今プリウスはそんな状況です。
トヨタプリウスをお買い上げいただきました。
お買い上げいただいたのは8月のことですが、先日とうとう御納車させていただきました。
　今、車という車はまったく売れていません。
それは天下のトヨタといえども同じこと。
　トヨタのセールスさんいわく。
”いま、とにかく何か売れるとしたらこのプリウスだけですから”
うーん。力強くないお言葉。でも、これって、ホントの事実じゃないですかね。
　相馬自動車商工でもそれは同じこと。
”毎日毎日売れてるね”
などと、ブログの読者様から言っていただけることがあるのですが、もちろん違います。
ネタをためておいただけ。
実は、このプリウスがでたとき、
漠然とですが、次はこれに乗ろうと思っていた時期があります。
理由は、
最新の技術を結集して作られた車を買ってメカニックの技術の習得に
一役買ってもらおうと思ったから。
　あとは、単純にフルチェンジして、かっこよくなったからです。
　実際には、結構安くない価格に
より、購入を断念しましたが
(*´vﾟ*)ゞ
　思えば、ハイブリッド車がなんでも
うれているわけではありません。
売れているハイブリッド車はプリウスだけ。というのが正確なところでしょう。
　何でかというと。
まあ、シビックや、ハリアーと違って、専用ボディをもっているというところと、
ハイブリッド車のさきがけとしての、ブランド力の高さ。ということだとおもいます。
　ハイブリッドを買って元が取れるかという疑問もあるとおもいます。
プリウスのばあい、比べるべき対象になる車がないのでなんともいえませんが、
シビックの1.8とシビックハイブリッドを比べて燃費で車両価格の元が取れるか
という試算では、（出典は雑誌プレジデント）
約9年で元が取れるという結果とでておりましたので、ご参考までに。
　これは燃費で車両価格の元が取れるかというだけの試算ですから、
たとえば9年後に売り払ったときの価値（リセールバリュー）を考えると、
当然シビックハイブリッドのほうが良いわけですから、売り払えばもっと早く元が取れるかも知れません。
なんといっても、たとえば10万キロ走っても、10万キロ分エンジンは回っていないわけですから。
あと、ハイブリッドの回生ブレーキの仕組みにも関係あるのでしょうが、
ブレーキパッドはほとんど一生交換しなくてすみますよ。
この辺のメンテ費用とかも考えると、さらに早く元が取れるかもです。
　まあ、元が取れるかという問題もそうですが、時代はエコです。
環境に優しいこと自体がステイタス。そう考えてハイブリッドに乗るのもよいと思います。
　お買い上げいただきありがとうございました。
プリウスは平成の名車です。このお車を選んで絶対に良かったと思いますよ。
安全運転で、たのしい”エコ”カーライフを！

　ホントは、車はいつでもおもしろい、と思うのですが、

某自動車新聞によると、登録車(軽以外の車）の今年の新車登録台数は

34年ぶりの低水準とかで、はっきり言ってまったくといってよいほど

車は売れておりません。

　景気の後退、若者の車離れ、ガソリン価格の高騰など、原因については

諸説あるみたいですが、”最近の車はつまんねー”わけでは決してありません。特にここにきていろいろとおもしろい車が出てきましたよね。

こういう車が起爆剤となって、新車販売が盛り上げればよいのにと思います。

　トヨタのIQ,ﾆｯｻﾝの新型キューブ、ﾎﾝﾀﾞの新型オデッセイ、みんな

すごく良いですよね。

　ほんじつはディーラーにて新型キューブを見てきましたよ。

　いいですよね、これ。

私は前にも書きましたが、

Z11キューブ(前の型）

のマイナーチェンジ前の

丸目が最高に好きなのですが、

これをどうやって

キューブらしさを失わずに

モデルチェンジするのかなと思っていたのです。

その答えがこれであります。

こういうのを憎めない顔って言うのでしょうね。

親しみやすさを追求すると、ひたすら丸く丸くとかなってしまって、

結果あんまり個性がなくなると。

かといってとんがったカタチ、とんがった?顔を追求すると、

個性的過ぎて売れない・・・・・・。

　むずかしいですよね。でも、ﾆｯｻﾝは個性的で、憎めなくて、

わざとらしくかわいらしくした風でなくて、上手にモデルチェンジしたと思います。

キューブの、頭が良いけど親しみやすいという感じは、そのまましっかり

受け継いでいます。

　エンジンも1.5リッターになったんですよ。

室内も、個性的だけどホントにリラックスできます。

波打ったカタチのインパネとか、波紋が広がる形の天井内張りとか、

ほんとに良く作ったなあという感じです。

　カタログをたくさんいただいてきましたので、どうぞもらいにきてくださいね。

　何日か前のブログで愛車のフォルクスワーゲンを手放しましたと書きましたが、
その後釜がやってまいりました。
この時代を反映して？軽であります。
ダイハツのタントXリミテッドを、展示車兼試乗車兼社用車兼愛車ということで
購入（正確には1年間のリース）しましたのでお知らせいたします。
　
これ。
いつも目立つところに展示しておきますので、ご覧になりたいお客様は
お気軽に声をかけてくださいね。
　何でこのベージュ色にしたかというと、
”黄色ナンバーとのコーディネートのため”としておきます。
　ほんとうは街ですれ違ったときに
単純に”いいな”と思ったからです。
　パワースライドドア付というのも魅力ですが、
なんといってもスムースな加速と
低燃費のCVTがついている
というのが魅力です。
今、実燃費を計りながら使っておりますので、次の給油の時には
お知らせできると思います。
　ちなみに、ミニカーの方が
一足先に納車されましたとさ。

　とにかくすぐ乗れるお車を！というリクエストでお買い上げいただきましたスズキｱﾙﾄです。車検付のお車でしたので、簡単な整備(と若干の修理、手直し）で、すぐにお使いいただくことができました。

　 良いお車ですよ！しかもCDMD付で、楽しくドライブできそうです。

このお車もBCNシステム

（www.tecowl.co.jp/wbdb/soma/を見てください）から探してきたお車です。

BCNシステムは、お値段は激安ではありませんが、お車の程度はかなり良いです。

今までBCNシステムで10数台のお車をお買い上げいただきましたが、

クレームは一件もありません。

欲しいお車がBCNシステムで見つからなかったら・・・・・・

そんなときはBCNの仕入れ依頼という方法を使ってもできますよ。

こだわりのお車選びのお手伝いをさせてください。

とにかくお車をお探しの方はぜひ相馬自動車商工にご相談を。

実際にBCNシステムの画面をご覧いただきながらお車選びをしましょう。

オークションと違い、かけひきなしのお値段をお見せしますので、

お客様も安心かと思います。

ぜひよろしくお願いいたします。

　日ごろより相馬自動車商工をご利用いただきありがとうございます。

誠に勝手ながら、

平成20年11月23日(日）より平成20年11月25日(火)まで

社員旅行のため臨時休業とさせていただきます。

　ご迷惑をおかけいたしますが、ご理解いただけますようお願いいたします。

なお、11月26日(水）より、朝8時より夜10時まで、平常どおり営業いたします。

ﾀﾞｲﾊﾂﾐﾗをお買い上げいただきました。ありがとうございました！

ミラのメモリアルエディションという特別仕様車です。

軽自動車は、ときどきこういった特別仕様車を発売しますが、

結構お買い得になっている場合が多いです。

このミラの場合も、xリミテッドをベースにしていますが、

基本的に、装備の追加ではなく、装備の簡略化によって、52500円

の値下げを実現しております。

実際に省かれた装備は、オートエアコンが、マニュアルエアコンになり、

リバース連動、ターンランプ付のドアミラーが普通のカラードドアミラーになり、といったぐあいです。

で、ｘリミテッドですから、燃費の良いCVTがついてくるわけですから

考えようによってはかなりお得。

しかもこの997500円というお値段は、下位グレード”X”(CVTでなく4速オートマ）の、わずか21000円高。

ﾀﾞｲﾊﾂのCVTは燃費が良いと評判です。

しかしCVT自体がコスト高なためかわかりませんが、いろいろな装備と抱き合わせ？

で上位グレードとして設定されています。

ですからとにかくCVTが欲しいのだというお客様にとっては、

本当に特別仕様車はねらい目です。このメモリアルエディションに関しては、グレードの追加。といっても良いくらい魅力的だと思います。

色も、高級感のあるシャンパンゴールドメタリック。素敵です。

お買い上げいただいたから言うわけではありませんが、

ホントに良い買い物をされたと思います。

小型車からのお乗換えですが、ぜったいに来年の4月、自動車税の時期になりましたら、買ってよかった！と思っていただけると思います。

お買い上げありがとうございました。

安全運転で楽しいカーライフをお過ごしください。

というわけで、お約束通り（？）

ザ　フーの来日公演を見てきましたよ！

で、感想としては、まずはさいたまスーパーアリーナの音のよさ

というかこれくらいが合格点というところなんだろうけど、

トーキョードームとか武道館とか、あまりにもひどい音で、ひどい目にあって

きたものですから、”おおみそかのＫ－１をやるスタジアムじゃ、たいしたことないだろ”くらいのつもりでいたのです。

で、結果、よい意味で裏切られたというか、宇都宮文化会館で聞いている

くらいのよい音で、(ほめてるんです）

聞くことができて、まずよかったと。

で、肝心のライブのほうは・・・・・・

私の、というか大方の予想は当たったのでは？

一曲目、オープニングは”アイキャントエクスプレイﾝ”＼(^o^)／

一曲目からピートタウンゼントの風車奏法

(腕をぐるんぐるんまわしてギターをかき鳴らすやつ）

炸裂です。腕もしっかり伸びてるし、衰えを感じさせません。

まあ、昔みたいなハイジャンプが見られないのはさびしいですが。

しかし、ピートのギターはともかく、

ロジャーは、だいじょぶかな？と思ったのも確かです。

フーのロジャーダルトリーといえば、ハンドマイクのコードを

つかんで、カウボーイの投げ輪のように、マイクをぶんぶん

振り回すアクションが有名で、ファンも期待してたし、私も期待してました。

で、やりました、が、マイクの振り回しが少ないうえに、自分の振り回した

マイクにぶつかりそうになってる・・・・・(ように私には見えました）

還暦過ぎのボーカリストに派手なステージアクションは、体力的にも

きついのでしょう、5曲目の”フーアーユー”はロジャーが、ギターを

弾きながら歌うという、いままでこういうのありましたっけ？

で、次の曲は私の大好きな”ビハインドブルーアイズ”

アルバム”フーアーユー”から”シスターディスコ”

もやりました。この曲あたりが後期フーの定番曲になるのでしょうか？

このへんはあまり予習していかなかったのが悔やまれました。

ちなみにこのころになるとロジャーの声もよくでてきて、

時々苦しそうに歌うときもあるけれど、結構安心してみていられるように

なってきました。

”5時15分””ラブラインオーバーミー”そして、いきなり

”マイジェネレーション”＼(^o^)／

曲の後半アレンジを変えたというか、ソロセッション風というか、

私は少し冗長に聞こえましたけど、（もともとがかなりパンキッシュな

激しく短い曲なので）

でもピートのギタープレイを十二分に堪能できたと思います。

しかし、本来ならこういうソロセッションのときにも、ロジャーには

狂ってダンスして、マイクを振り回して欲しかったです。

まあ、それはかわいそうかな。

そして、”無法の世界”！さびのところでは大合唱ができてましたね。

”うおーんとげっとふーるどあげいん！”わたしも栃木弁で合唱に

参加！

ということで、ここまでで本編終了。

アンコールはロックオペラの始まりです。

やっぱりメンバーにとってこのロックオペラ”トミー”は

思い入れバリバリなのでしょう。

イントロの最初の1音だけで異常に盛り上がるよ

”ピンボールの魔術師”から”すてきな旅行（アメイジングジャーニー）”

そして”スパークス”

このメドレーで、ロジャーはタンバリンを両手に持って(ダブルタンバリン）

打ち鳴らします。

そして・・・・・・

”シーミー、フィールミー、タッチミー、ヒールミー”

というわけで、最後にきました。

私がフーを知るきっかけになって、なおかつ今でも一番好きな曲

”シーミーフィールミー”＼(^o^)／

いやー！よかったー！

さびではもちろん大合唱。私も一応歌詞を覚えてきたつもりだったけど

ほとんど意味不明の英語？で大合唱。

最後の最後にピートとロジャー二人で

”Ｔｅａ　ａｎｄ　ｔｈｅａｔｒｅ”

とか言う曲（これはまったく知らない曲でしたが、ピートのアコギに感動）

にて、すべて終了。

でね、感想を一言で言うなら”こういうおとなになりたい”です。

いや、私も十分年齢的には大人ですから、”こういうおとなになりたいと

おもわれるようなおとなになりたい”

です。このフーみたいに、”昔と比べると劣るけどまだまだいける”という風に若者に思われるためには、

本人には結構な覚悟や努力が必要なんじゃないかと。で、それを、涼しい顔してやりたい

と思いました。

そうそう、書き忘れましたが、今回サポートメンバーとして

ドラムにザックスターキーが入ったのですが、

この人はあのリンゴスターの息子です。

が、ドラミングはしっかりと、他界したキースムーンでしたよ。

コピー不可とまで言われた装飾音だらけの”歌うドラミング”を

しっかりとやってのけましたよ。拍手！

これで見納めかな、ザ　フー。もう一回見たいな！

今度は宇都宮文化会館でって、ありえないでしょ。

でも、もし実現したら今回の倍額払っても見に行っちゃうな。

（だからありえないって。）

ボケボケですが、
さいたまスーパーアリーナ

です。

ダイハツタントカスタムをお買い上げいただきました。ありがとうございます。
いわゆる”おとこタント”ことタントカスタムです。
今、タントはかなり売れていますが、どちらかというと、この、派手でクールな
タントカスタムが人気だそうです。
テールランプ周りのガーニッシュといい、つり目気味のマスクといい、
カスタムだけの専用色といい、魅力いっぱいだと思います。
ダイハツ車の場合、カスタムがつく車種は、いわゆるクール系ということで
統一されていますが、実用性や、燃費のよさはベーシックなグレード
こ変わりありません。
どうです、かっこいいですよね。
しかもこのお車は４WD.
ウインターレジャーにも敵なしではないでしょうか。
このお客様は一家に一台の車として、某ワンボックスから乗り換えられました。
4月の自動車税の時期になると、
この選択が大正解だったと思うのではないでしょうか。
オーディオレス仕様ですので、
逆に納車までだいぶお時間を頂戴してしまいました。

お買い上げありがとうございました。
ご家族で楽しい軽ライフをお過ごしください。

ことしもスタッドレスタイヤのキャンペーンを開催いたしますので
どうぞたくさんのお客様のご利用をお待ちしております。
キャンペーン期間中（11月から来年2月いっぱいまで）
スタッドレスタイヤをお買い上げのお客様には

通常一本1300円（税別）のバランス調整料金が無料！

通常一本1300円（税別）の組み替え工賃も無料！

（廃タイヤ処分料のみご負担ください）
これから冬本番を迎えますが、降らないうちにスタッドレスに取り替えておくのが
常識ですよ！
まして、ウインタースポーツにお出かけの皆様は、降ったらすぐでかけたいでしょ？そのためにも
今のうちのおはきかえをお勧めします。
店内展示はグッドイヤーとブリヂストンのみですが、
どのメーカーもおとりよせ可能ですのでご相談ください！
どうぞよろしくお願いいたします。

ついにやってくるぜ!
マキシマムＲアンドＢだぜ！
というわけで、あいかわらずわけのわからないことを書いておりますが、
来る11月16日、わたしはさいたまスーパーアリーナでの"THE　ＷＨＯ”の来日公演を
見に行ってまいります。
ざまあみろ！
って、言わずと知れた、ビートルズ、ストーンズ、キンクス、フーというくらい、ザ　フーは
ロックンロールの神様的すばらしいバンドでして、日本では不当に評価が低い
といわれ続けて40年、メンバーの半分はお亡くなりになり、残り二人は還暦過ぎという、
なんだか支離滅裂で申し訳ありませんが、ウイキペディアでもグーグルでも何でもいいから
検索して、ＴＨＥ　WHOについてはあとは調べてください！
この公演は、埼玉県に住む、小学校からの友達といっしょに見に行ってまいります。
いうなれば、”自分にごほうび”です。（こればっか）
オープニングは何かなー
”アイキャントエクスプレイン”かな
"恋のピンチヒッター”かな
”シーミー・フィールミー”やってほしいな。
あ、”マイ・ワイフ”も
”サマータイムブルース”は？
”ヤングマン・ブルース”は？
”5時15分”は？
”無法の世界”で第一部終了として、
”ビハインド・ブルーアイズ”
でアンコールの幕を開け、
”ツイスト・アンド・シャウト”でお開きとする。
ピートはギター壊すだろうか？
などなど、関係ない人にはまったく意味不明のことを書き綴っておりますが、
”みのがしてくれよー”（←ばか）
ごめんなさい、書いてるうちに興奮してきてしまいましたので、
私もシメとさせていただきます。
ＤＶＤとレコード（！）にて今夜も予習中・・・・・・。

というわけで、9月にご注文をいただきまして、やっとご納車できました。

ﾎﾝﾀﾞﾌﾘｰﾄﾞです。このお車は新型のﾌｨｯﾄともども非常に受注が好調だそうです。

5ﾅﾝﾊﾞｰサイズの8人のﾘの車で長さをそこそこに抑えた割には

あまり窮屈な感じがしないのが魅力的だと思います。

大勢乗るならワンボックスというのが一昔前の定番でしたが、

あれは運転している人が楽しくない(と思う）です。

ドライビングの楽しさという話はともかくとして、

なんとなく運転手とお客様という感じがしませんか？

運転する人が孤独になるというか・・・・・・。

その点最近のミニバンタイプの車は、家族(など）みんなで空間を

共有するというか、運転する人がさびしくない車だと思います。

しかもﾎﾝﾀﾞは”低重心”によるコーナーリングの楽しみも

追求していて、最近のミニバン戦争の中では頭ひとつリード

という感じがします。

いまやミニバンの定番?ともいえるナビとバックカメラを装備しました。

楽しいミニバンﾗｲﾌをお過ごしいただければと思います。

おかいあげありがとうございました！

お待たせして申し訳ありません。
11月2日日曜日に相馬自動車商工にて行われました
お客様感謝祭”ありがとう祭り”のもようをレポートいたします。
当日会場に足を運んでいただいたお客様に、心より感謝申し上げます。
当日は好天にも恵まれまして、60組、150人以上のお客様に
ご来場いただきました。本当にありがとうございました。
スタッフ一同不慣れながらも一生懸命におもてなしさせていただきました。
とん汁はおいしかったですか?焼きそばのお味はいかがでしたか？
抽選会では何かいいもの当たりましたか？
　時間の関係もありまして、一人一人のお客様とゆっくりお話する
時間がなかったのが心残りではあります。
が、当日足を運んでいただいたお客様に、少しでも相馬自動車商工を身近に感じていただけたらうれしいです。
　近くにお越しの際は、どうぞお気軽にお立ち寄りくださいね。
いつでもお待ちしております。
　また、当日ご都合が悪くてお越しいただけなかったお客様、
このレポートを見て、少しでも当日の会場の空気を感じていただけたら幸いです。
　来年もまたやりたいと思いますので、来年はぜひ、よろしくお願いいたします。

　←今回は栃木ダイハツ様の協賛により、ダイハツの軽自動車を、なんと10台も展示させていただきました。でたばっかりのムーヴコンテをはじめ、タント、ミラ、ムーヴ、ハイゼット、コペンなど、これだけ並ぶと壮観です。

相馬自動車商工が、いつもこうだったらすごいのに。と思いましたよ。

←焼きそば班？です。全部で30キロ以上の焼きそばを作ったんじゃないでしょうか？最後はプロ顔負けの手さばきになっていました。

←こちらはとん汁です。手前味噌ですが、非常においしいと評判でした。こちらもこの大きななべで3杯分も作りました。そして最後に残ったスタッフとお客様とで、うどんを入れて食べてシメとさせていただきました。

←ポップコーン係りは、ダイハツのＫさま。何から何までお世話になりました。しかもわれわれに気合（！）まで入れていただきまして、心より感謝しております。（本当です）

←こちらは抽選会の商品です。一位のＥＴＣが、運良くダイハツ車をご成約いただいたお客様が引き当てるというサプライズ！、いや、幸運！
決してヤラセではありません。
当たったお客様以上にデカイ声を上げていたのは、多分私でしょう。

←ここからは会場の様子を写した写真です。
雰囲気伝わりますか？
特に11時から2時くらいまでは、かなりのお客様にお越しいただきました。
うれしい悲鳴です。

皆さんお楽しみいただけましたか？最初のお客様にご来店いただいたとき、私は”お客様見えました！”と叫んでしまいましたよ。
非常に感激しました。ありがとうございました。

←談笑してますね。

←誰かコペンに試乗してます。似合わないです（笑）
でもって、後日ホントに走ってみました。4気筒ターボで、結構速いです。
チョー気持ちいいとは、このくるまのことじゃないでしょうか。ヒーターかければ、冬でもオープンでいけそうですよ。
←こちらのお客様はコペンにとても似合ってます。うれしそうです。
一台いかがですか？

←多くのお客様がコペンに興味しんしんでした。
走っているコペンは結構見ますが、近くで電動トップの動きを見ると感動しますよ。200万近い価格はしょうがないかな。この電動トップは、軽自動車だからって、コストを抑えられる部分じゃないですから。
むしろ、よく200万を切った価格で出してくれた!と私は思います。

というわけで、本当にたくさんのお客様にご来場いただきまして、ありがとうございました。
本音を言うと、誰も来なかったらどうしようとか考えて、ちょっと弱気になったときもありました。
でも、この感謝祭を終えてみて、相馬自動車商工がいかにたくさんのありがたいお客様に支えられているか
スタッフ一同再認識させていただきました。
これからも”おきゃくさまのためになることは何でもやる”を合言葉に
お客様に感謝の気持ちを忘れずに業務にまい進していきたいと思います。
今後とも相馬自動車商工をよろしくお願いいたします。

すみません。
お客様感謝祭の模様をブログにアップしますとか言っておいて
進んでいませんことをお詫びいたします。
というかですね、あがってきた写真には、結構良いものも
多いのですが、昨今のネット社会のいろいろを考えまして、
お客様の顔を勝手にもろだしは、やはりまずいだろうと。
そういうことになりまして、
フリーソフトにてモザイク処理を進めております。
かなり疲れましたがようやく終了しました。
こんどこそ、ブログにアップします。
こられなかったお客様にも、雰囲気が伝わればうれしいです。
もうちょっとお待ちください。
今日は、もう眠いので、これにて。
(TωT)ﾉ~~~

　11月2日の、弊社主催お客様感謝祭”ありがとう祭”におきましては、たくさんのお客様にご来場いただき誠にありがとうございました。

心より感謝申し上げます。

当日は、経験不足や準備不足によりご迷惑をおかけする一幕も

ありましたが、スタッフ一同一丸となって、日ごろよりの、お客様のご愛顧に

恩返しができるよう一生懸命がんばりました。

少しでも、相馬自動車商工に親しみを感じていただけたら嬉しいです。

　後日このブロｸﾞやホームページにもレポートをアップする予定ですので、

ぜひご覧いただいて、こられなかったお客様にも雰囲気を感じ取って

いただけたら幸いです。

　今回の反省を生かしつつ、来年はお客様に、もっと喜んでいただける

感謝祭にしようと思います。

　今後とも相馬自動車商工をよろしくお願いいたします。

本当に、どうもありがとうございました。

　相馬自動車商工　代表取締役相馬直樹