いよいよ第2回”ありがとう祭”が近づいてまいりました。
いつも相馬自動車商工をかわいがっていただいているお客さまに、
ささやかな感謝の意味をこめまして、今年も開催します!
一度でも当社に御入庫いただいたお客様にはご案内を差し上げているはずですが、
万一行き違いで、届かないなんてことも考えられます。
また、このブログをご覧になって、
ぜひいちど相馬自動車商工をのぞいてみたい、
とお考えのお客様もいらっしゃるかと思います。
どちらのお客様も、大歓迎です!!
あらためまして、このブログでも開催告知をしちゃいます。
相馬自動車商工お客様感謝祭”ありがとう祭”
マツダプレマシーです。
最近は切れ長のヘッドライトが
はやりですが、マツダ車は、切れ長度合いが一番強いメーカーではないでしょうか。
現行型のアクセラあたりはプジョー206?と思うような切れ長加減ですし、
ミニバンにもかかわらず、ビアンテなんていう車は、かなりかっ跳んだデザインではないかと思います。
フロント周りのデザインに統一性を持たせて、ブランドイメージを
アピールしようという車が日本のメーカーにも増えてきましたが、
今のところ一番うまくいってるのは、国産ではマツダではないでしょうか。
写真はありませんが、ステアリングも、あのRX-8に似たデザインで、
なかなかにスポーツのマツダといった感じです。
それにしても、3列シートの車は、スライドドアに限りますよね。
車重てきには不利な面もあるのですが、やはり使ってこその3列シート。
乗り込みが便利なスライドドアならではの楽しさって、ありますよね。
このお客様はトヨタカリブからのお乗り換えなのですが、
広くなった室内をどう使おうかとか考えるだけで楽しいと思いませんか?
マツダには上位車種のMPVという車もあります。
おもな違いは、ボディサイズ以外では、プレマシーが排気量が約300cc小さいことと、
オートマが4速なことです。
逆にボディが小さい分だけプレマシーの方が有利という場面もあるわけですから、
プレマシーの方を選ぶ積極的な理由は、十二分にあるわけです。
お買い上げありがとうございました!
プレマシーでのドライブ、楽しんでますか?
いいよね。これ。
トヨタポルテをお買い上げいただきました。
相馬自動車商工でははじめてのポルテ。略して”初ポル”であります(*´v゚*)ゞ
大きく開くスライドドアは、トヨタのラウムとかダイハツのタントとかと同じなのですが、
横は2ドアで、なおかつ片側スライドというのがこの車の新鮮なところではないでしょうか?
デザイン的にもすっきりとスポーティーに見えますし、ドアが大きい分だけ
開いたときの開放感も違います。
さらに、ドアが大きくても、スライド式なので、隣の車や壁との隙間をあまり気にしなくても
OK。と、本当にいいこといっぱいです。
このスライドドアは驚いたことにセンターピラーが内蔵されていて、側面衝突の安全性を確保しています。
私の乗っているタントも(トヨタグループの車だけに)この技術を応用しているに違いないです。
後ろ姿も、いわゆる”大きく開くゲートと縦長のテールランプ”というミニバンのデザインを
踏襲せず、このスライドドアつき2ドアのすっきりした外観に見合うように、しっかりデザインされていると思います。
欲しくなりませんか?
私は書いていてなんだか欲しくなっちゃいましたよ。
お買い上げいただいたお客様、ありがとうございました。
時々ポルテで遊びに来てくださいね。ほんとにいいクルマです!
なかなかお買い得な中古車が入荷いたしましたので、ご案内差し上げます。
ダイハツムーヴです。
2WD、オートマ、101000キロ、平成12年式、キーレスエントリー、アルミホイール、MDラジオ
そしてタイミングベルト交換済!
さらにこのお車の目玉は車検の長さ!なんと平成23年3月まであります。
車検を買うつもりで買っても絶対損しません。
ここに掲載するにあたって12ヶ月点検してみましたが、特に修理が必要なところも
ありませんでした。
タイヤの山もまだたくさんありますので、すぐ乗れます!
通勤通学の手軽な足車をお探しのお客様、チャンスですよ!


いかがですか?
気になるお値段ですが、登録費用、消費税、リサイクル料金などなど
すべてひっくるめて15万円でのご提供!
売り切れ必至!いつでもご覧いただけます。ご試乗もOK!
急げーーーーーー!!!
スズキエブリイをお買い上げいただきました。
いいですよね。この車。
エアコンパワステ、オートマ、4WDという装備を付けて、もう最強です。
お使いになる用途は100パーセントお仕事です。
実際お使いになるとわかりますが、”軽じゃちょっと行けない”という場面に出くわすよりも、
”軽で来ればよかった”といった場面に出くわすほうが多いです。
なぜか?答えは簡単”小さいから”です。
悪路走破性がどうのこうのといった所で、道路以外の道を走る機会がどれほどあるでしょう?
道の良し悪し以前に、ボディが通らない幅は、どんなに高性能な4WDでも通れないわけです。
という当たり前の理屈からして,軽の4WDは、使い勝手が良いわけです。
機能をそのまま形にしたともいえるシンプルでそっけないデザインですが、
これはこれで潔くてかっこいいのではないでしょうか?
軽自動車には、
いつも相馬自動車商工をご利用いただきありがとうございます。
スズキワゴンRの試乗車をご用意させていただきましたのでお知らせいたします。
スズキワゴンR_FXリミテッドです。グレード豊富なワゴンR ですが、
このFXリミテッドか、その下のFXというグレードが、まあ、一番売れ筋といっては何ですが、定番のグレードです。
モデルチェンジしてでっかくなったライトと、ブラックの精悍なカラーリング。
そしてアルミホイールが、かなりぐっときませんか?
せっかくのチャンスですから、興味のあるお客様にはぜひご試乗いただきたいです。
”スズキの車は乗らないと良さがわからない”
これは、スズキの某セールスマンの嘆きでありますが、
どんな車でも、乗ってみないと本当の良さはわかりません。
乗ってみて、そして実感してください。
”ワゴンRがあれば、ほかになにもいらない”←これは、私がかつてブログで吐いたたわごとです。(*´v゚*)ゞ
いつも相馬自動車商工ホームページブログ編(長い!)をご覧いただきありがとうございます。
ブログをご覧のお客様に、お買い得中古車のご案内です。
スズキエブリィPAリミテッドⅡ 平成10年式。 5速 4WDであります。
走行距離は約125000キロ。車検は22年5月までついてます。
主な装備は、エアコン、パワステ、カセットラジオです。
お仕事に、釣りやキャンプの足として、などなど、使い道いっぱいです。
両側スライドドアで、荷物の出し入れもらくらくです。
カセットラジオ装着で、お仕事やレジャーを楽しく!
さらにエアコン装備ですので、移動時間も快適。体力を温存してお仕事やレジャーに全力投球!
雪道、ぬかるみ、雨の日の移動に、頼もしい4WDです。
お仕事の現場で活躍していたお車ですので、キズ、汚れありますが、まだまだ走ります。
タイミングベルトも交換済。
そしてお値段は・・・・・・
税込み乗り出し価格9万円でお願いします!
点検済ですので、名変だけですぐ乗れますよ。
お問い合わせ、試乗はお気軽にお申し付けください!
早い者勝ち、売り切れごめんでよろしくおねがいいたします o(_ _)o